馬鞍山腳手架如何進行設計?下面我們大家一起來分析一下。
(1)對重型設備腳手架要有明確的認識。一般來說,地板厚度超過300毫米時,根據重型腳手架設計,腳手架荷載超過15KN/mm2時,設計方案應組織專家論證。為了明確這些部分鋼管長度的變化對載荷有很大影響,考慮模板支架。頂部水平桿的中心線在模板支承的長度A處不能過長,通常小于400毫米(可能在新規范中修訂),垂直桿計算通常被認為頂和底階段受力大,應作為主要計算點。如果載荷力不能滿足要求,則增加垂直條以減少垂直和水平間距,或增加水平條以減少步長距離。
(2)目前,國內腳手架普遍存在鋼管、扣件、頂部(bu)支架、底部(bu)支架等(deng)材料(liao)質量不(bu)合格的情(qing)況,目(mu)前(qian)實際施工中(zhong)的理論(lun)計算不(bu)考慮這(zhe)一(yi)點,在設計計算過(guo)程中(zhong)采取一(yi)定(ding)的安 全系數。
腳手架沒有清潔桿(gan)、縱(zong)橫交叉不(bu)(bu)連接(jie)、清潔桿(gan)離地面(mian)太遠(yuan)或太小等腳底開裂、厚度不(bu)(bu)足、重(zhong)疊不(bu)(bu)符合規范要求。大(da)模板拆(chai)除后(hou),內(nei)部拉桿(gan)和墻壁(bi)之間沒有防(fang)墜網。剪(jian)刀在平面(mian)上不(bu)(bu)連續。開放式腳凳沒有斜(xie)支撐。腳底下的小橫桿(gan)間距太大(da)。壁(bi)零(ling)件(jian)未能(neng)進行內(nei)外剛性連接(jie)。保(bao)護(hu)欄桿(gan)間距為600mm超過。緊固件(jian)連接(jie)不(bu)(bu)緊,緊固件(jian)打滑等。