馬鞍山腳手架的常見問題
腳手架的常見問題：
設計
（1）對重型腳手架應該有清楚的認識，一般如果樓板厚度超過300mm，就應改考慮按照重型腳手架設計，腳手架荷載超過15KN/㎡，則設計方案應該組織專家論證。要分清楚那些部位的鋼管長(chang)度(du)變化對承(cheng)載影響較(jiao)大，對于模板支架(jia)應該考慮：最上(shang)面一(yi)道水平(ping)桿(gan)(gan)的中(zhong)心線距模板支撐點(dian)的長(chang)度(du)a不宜(yi)(yi)過長(chang)，一(yi)般(ban)小(xiao)于400mm為(wei)宜(yi)(yi)（在(zai)新(xin)規范中(zhong)可能要進行(xing)修訂(ding)），立桿(gan)(gan)計(ji)算時(shi)一(yi)般(ban)最上(shang)面一(yi)步(bu)和最下面一(yi)步(bu)受力大，應該作為(wei)主要計(ji)算點(dian)。當承(cheng)載力不滿(man)組要求時(shi)應增加立桿(gan)(gan)減少縱橫間距，或(huo)者增加水平(ping)桿(gan)(gan)減小(xiao)步(bu)距。
（2）國內腳手架普遍存在鋼管、扣(kou)件(jian)、頂托及底(di)托等(deng)材料質量不合(he)格，實際施工(gong)中理論計算(suan)沒有考慮到這些，在設(she)計計算(suan)過程中取一定的安 全系數。
施工
掃地桿缺失，縱橫交接處未連接、掃地桿距地距離過大或過小等；腳手板開裂、厚度不夠、搭接沒有滿足規范要求；大模板拆除后內側立桿與墻體之間沒有防墜網；剪刀撐在平面內沒有連續；開口腳手架未設斜(xie)撐；腳手(shou)板下小橫桿(gan)間距過大；連(lian)墻(qiang)件(jian)沒有做到內外剛性連(lian)接；防護欄桿(gan)間距大于600mm；扣件(jian)連(lian)接不緊，扣件(jian)滑移(yi)等(deng)。
變形事故
（1）因地基沉降引起的腳手架局部(bu)變形。在雙排架(jia)(jia)橫(heng)向截面上(shang)架(jia)(jia)設(she)八(ba)字戧或剪刀撐，隔(ge)一(yi)排立桿架(jia)(jia)設(she)一(yi)組，直到變形區外排。八(ba)字戧或剪刀撐下腳(jiao)必(bi)須設(she)在堅實、可靠(kao)的地基上(shang)。
（2）腳手架賴以生根(gen)的懸(xuan)挑鋼(gang)(gang)梁撓(nao)度變形超過規定(ding)值，應對懸(xuan)挑鋼(gang)(gang)梁后(hou)錨固(gu)點進行加固(gu)，鋼(gang)(gang)梁上面用鋼(gang)(gang)支撐加U形托旋緊后(hou)頂(ding)(ding)住屋頂(ding)(ding)。預埋鋼(gang)(gang)筋(jin)環與鋼(gang)(gang)梁之間有空隙，須(xu)用馬(ma)楔備緊。吊掛鋼(gang)(gang)梁外(wai)端的鋼(gang)(gang)絲繩逐根(gen)檢查(cha)，緊固(gu)，保證均勻受力(li)。
（3）腳手架卸荷、拉接體系局部產生破壞，要立即按原方案制定的卸荷拉接方法將其恢復，并對已經產生變形的部位及桿件進行糾正。如糾正腳手架向外張的變(bian)形，先按每個(ge)開間設一(yi)個(ge)5t倒(dao)(dao)鏈，與結構繃緊(jin)，松(song)開剛性拉(la)接(jie)點，各(ge)點同(tong)時向內收緊(jin)倒(dao)(dao)鏈，至(zhi)變(bian)形被糾正，做好(hao)剛性拉(la)接(jie)，并(bing)將各(ge)卸荷點鋼絲(si)繩收緊(jin)，使其受力均勻(yun)，最后(hou)放開倒(dao)(dao)鏈。
